로스앤젤레스공항공사, LA국제공항 자동승객운송시설(APM) 추천 개발업자로 LINXS를 선정했습니다!

로스앤젤레스공항공사(Los Angeles World Airports, 이하 LAWA)의 공항감독관위원회(Board of Airport Commissioners, 이하 BOAC)는 LAX 인티그레이티드 익스프레스 솔루션(LAX Integrated Express Solutions, 이하 LINXS)을 추천 개발업자로 승인하여 양측 간 첫 논의를 시작했습니다. 이로써 2018년 4월 LAX 자동승객운송시설(Automated People Mover, 이하 APM) 설계, 건설, 자금 조달, 운영 및 유지 보수에 대한 BOAC와 L.A. 시의회의 완전한 계약 승인을 향한 첫걸음을 내디뎠습니다.

LINXS는 조달 과정에 참여한 3개 팀 중 가장 높은 기술 점수를 받았고 가장 낮은 비용을 제시했습니다. LAWA는 BOAC와 시의회에 약 45억 달러(한화 약 4조 8,762억 원)에 달하는 30년 계약을 제시하여 승인을 받을 계획입니다. 이 계약은 설계 및 건축 단계의 중요 시점에 대한 대금 지불을 포함하며 계약 기간 동안 APM 운영 및 유지 보수에 대한 향후 대금 지불 권한을 부여합니다.

에릭 가세티(Eric Garcetti) L.A. 시장은 “LAX는 로스앤젤레스 경제 발전의 원동력입니다. 그렇기 때문에 세계 어느 공항보다 승객 친화적인 곳이 될 수 있도록 역사적인 투자를 하려고 한다”며, “오늘로 인해 L.A. 시민과 전세계 여행객들이 편리하고 안정적으로 터미널을 오갈 수 있는 승객 운송 시스템에 한 걸음 더 다가가게 되었습니다”라고 말했습니다.

션 버튼(Sean Burton) BOAC 이사장은 “LINXS는 교통 혼잡을 해소해줄 혁신적이면서 상징적인 프로젝트를 위한 뛰어난 기술 제안서를 제출했고 이는 이용객들의 경험을 지속적으로 향상시키고자 하는 공항의 목표를 더욱 진전시키는 계기가 될 것입니다”라고 밝혔습니다.

데보라 플린트(Deborah Flint) LAWA CEO는 “LAX가 LINXS를 추천 개발업자로 선정함으로써 ‘골드 스탠다드 공항’이라는 비전을 향해 중대한 걸음을 내딛고 있습니다”라며 “LINXS의 제안서에서 인상적이었던 부분은 공사 기간 교통 완화 대책과 현지 근로자 채용 의지 및 프로젝트 기간 내내 지속가능성에 초점을 맞춘 것입니다. 이를 구현함으로써 세계적인 도시에 걸맞은 세계 정상급 공항을 지속적으로 만들어 갈 수 있을 것입니다”고 말했습니다.

플린트는 “여러 팀들의 치열한 경쟁과 참여에 감사 드립니다. 여러 팀들의 참여로 로스앤젤레스 시는 더 좋은 프로젝트를 수행하게 될 것”이라고 덧붙였습니다.

BOAC는 최대 4,200만달러(한화 약 45억 원)에 달하는 LINXS와의 조기 공사 계약(Early Works Agreement)을 승인했고 이 협약에 따라 채용, 토양 검정, 엔지니어링 및 APM 설계 강화와 같은 사전 시공 활동이 허용될 예정입니다. 계약 승인은 2023년 프로젝트 완료 일정을 지키는 데 중요한 부분입니다.

조 버스카이노(Joe Buscaino) L.A. 시의원 겸 무역, 여행 및 관광 위원회 의장은 “이는 LAX와 L.A. 대중 교통의 발전을 위한 대도약”이라며 “APM은 LAX 출발과 도착을 그 어느 때보다 빠르고 원활하게 하면서 이용객을 더욱 따뜻하게 환영하는 환경을 조성합니다. 공공 인프라 프로젝트에 대한 투자는 L.A. 시에 엄청난 경제 부양 효과를 가져올 뿐만 아니라 이 지역에 보수가 좋은 일자리를 창출하는 원천이 될 것”이라고 말했습니다.

제안서에 따라 LINXS는 친환경 프로젝트를 추진합니다. 캘리포니아에서 자라는 식물을 이용해 가뭄에 잘 견디는 조경을 하고 유지 보수 시설은 적어도 LEED 실버 인증 등급으로 건설하며 필요 수준 이상의 태양열을 사용할 예정입니다.

LINXS 참여 기업들은 국내외에서 APM 구축 및 운영에 대한 폭넓은 경험을 보유하고 있습니다. LINXS의 철도 공급사인 봄바디어 트랜스포테이션(Bombardier Transportation)은 미국 내 수많은 APM 시스템뿐만 아니라 두바이, 히스로 및 뮌헨의 APM 시스템을 운영한 경력이 있습니다. LINXS는 로스앤젤레스와 미국 전역에서 중대한 인프라 프로젝트에 참여한 이력을 가진 회사들로 구성되어 있습니다. 이들이 참여한 프로젝트는 경제 발전을 도모하고 지역사회에 엄청난 혜택을 제공하는데 일조했습니다. LINXS는 지역 소기업을 위한 기회 개발, 보수 좋은 일자리 창출 및 경제 성장 촉진을 위해 LAWA와 협력해오고 있습니다.

편의성, 안정성 및 접근의 용이성은 사용자 경험의 핵심 요소이자 APM의 필수 요건입니다. 열차는 2분마다 도착할 수 있도록 하고 짐을 들고 편리하게 이용할 수 있는 넓은 출입문, 대형 유리창 및 충분한 손잡이와 좌석을 구비할 것입니다. 승강장은 탁트인 개방형 구조에 많은 조명을 설치하고 에스컬레이터, 엘리베이터 및 무빙 워크로 터미널까지 빠르고 편리하게 접근할 수 있습니다.

APM의 건축학적 특징에는 L.A.를 상징하는 테마 빌딩 전망대, 약 22평 정도 되는 익스피리언스 LA 센터(Experience LA center), 프로그래밍이 가능한 LED 스크린과 약 3.6 km의 선로를 강조하는 LED 광선 띠 등이 있습니다. LAWA는 APM이 시간 당 최대 만명, 연간 최대 8,770만명의 승객을 수용할 것으로 기대합니다. APM은 2023년 가동될 예정입니다.

마이크 보닌(Mike Bonin) L.A. 시의원은 “APM은 LAX와 주변 혼잡을 완화하고 배기가스를 줄이며 공항 이용을 더욱 쉽고 편리하게 해줄 것”이라며 “이는 최종적으로 메트로 기차를 LAX와 연결하는 전략의 중요한 요소로서 일등급의 세계적인 공항으로 변모하는 데 기여할 것”이라고 말했습니다.

APM은 민관협력(P3) 계약 모델을 이용해 건설됩니다. LINXS는 APM 시스템을 설계 및 건설하고, 30년 간 열차와 역사를 운영 및 유지보수하는 책임을 맡습니다. 이는 건설 및 운영 체제를 오랫동안 지속시키는 동인으로 작용합니다.

APM은 통합 렌터카 센터(Consolidated Rent-a-Car, ConRAC), 연계 교통 시설(Intermodal Transportation Facility-West) 및 관련 도로 개선 사업이 포함되어 있는 시설 현대화 프로그램(LAMP)에서 가장 중요한 부분입니다. APM은 순환형 터미널의 차량 혼잡 감소시킬 것이며 L.A. 메트로 지역 교통 시스템과 연결을 제공할 것입니다. 또한 순환형 터미널 밖에서 편리하게 승객을 태우고 내리는 새로운 환경을 조성하고 배출가스 감소, 터미널로의 안정적인 접근 등의 혜택을 제공할 것입니다.

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